最新試題

駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結束時身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。

題型:判斷題

若有兩人同時進入封閉艙室則可不必在艙口留監(jiān)護人員。

題型:判斷題

為防止重大損害,唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標,首先必須消除人的不安全行為,這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。

題型:判斷題

只要負責值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。

題型:判斷題

海員按協(xié)議進行服務期間,無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負責。

題型:判斷題

每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線,早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應;后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。

題型:判斷題

在夜間航行的船舶應至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。

題型:判斷題

遵守安全作業(yè)受益方的順序是,船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。

題型:判斷題

單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。

題型:判斷題

安全教育的方法主要有授課,集體討論,會議,事例研究,角色演練,實踐操作訓練,個別談話或幫帶等。

題型:判斷題