判斷題遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
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最新試題
駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結(jié)束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。
題型：判斷題
正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。
題型：判斷題
每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
題型：判斷題
只要負責值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。
題型：判斷題
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞，避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
題型：判斷題
在夜間航行的船舶應至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
題型：判斷題
提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。
題型：判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動紀律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓練、安全正反典型教育等。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中1航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準。
題型：判斷題