A、主機(jī)故障警報(bào)
B、鍋爐故障警報(bào)
C、機(jī)艙施放二氧化碳前的自動(dòng)警報(bào)
D、手動(dòng)報(bào)警按鈕
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你可能感興趣的試題
A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
B、駕駛臺(tái)警報(bào)器
C、手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
D、鍋爐警報(bào)
A、船長，大副
B、大副，三副
C、船長，三副
D、大副，二副
A、三副，大副
B、三副，船長
C、大副，船長
D、二副，船長
A、船舶緊急警報(bào)信號
B、消防應(yīng)變、棄船求生、放救生艇筏的詳細(xì)分工內(nèi)容
C、航行中駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)固定人員及其任務(wù)
D、救生衣的穿戴方法及防火控制圖的位置
A、嚴(yán)重傷病
B、戰(zhàn)區(qū)遇險(xiǎn)
C、進(jìn)入封閉場所
D、棄船
最新試題
遇到緊急情況，若無法定的個(gè)人安全設(shè)備，則可用船員平時(shí)工作用的勞動(dòng)防護(hù)用品代替。
船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動(dòng)方案稱之為應(yīng)急計(jì)劃。
海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因?yàn)榇笆谴瑔T的生存基地，為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。
聽到火警信號后船員必須穿好救生衣趕赴滅火現(xiàn)場。
船上至少有2個(gè)救生圈應(yīng)配有自亮燈。
應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或配掛在駕駛臺(tái)、機(jī)艙餐廳和生活區(qū)內(nèi)走廊的主要部位。
一切搶救財(cái)產(chǎn)的行動(dòng)應(yīng)在不嚴(yán)重危及人身安全的情況下進(jìn)行。因此在應(yīng)急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應(yīng)棄船。
海上遇到武裝海盜攻擊時(shí)應(yīng)利用水龍、武器彈藥等積極迎戰(zhàn)。
船上主電源停止供電，應(yīng)急電源便會(huì)向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時(shí)。
駕駛臺(tái)用車鐘搖兩次完車信號是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。