A、國際海上安全公約
B、防止污染公約
C、兩者都是
D、兩者都不是
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A、安全運行機制、組織機構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
B、監(jiān)督保障體系、組織機構(gòu)體系、規(guī)章制度體系
C、安全運行機制、組織機構(gòu)體系、激勵體制
D、安全運行機制、規(guī)章制度體系、激勵體制
A、中國海事局
B、中國船級社
C、船務(wù)公司
D、中國海洋局
A、有效船舶證書
B、不適航船舶
C、標(biāo)準(zhǔn)船舶
D、初次檢查合格
A、大副
B、船長
C、事務(wù)員
D、三副
A、2類
B、4類
C、6類
D、3類
最新試題
船舶冷藏室應(yīng)確??梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報警,其警鈴試驗周期是()。
鋼絲繩上樁時與化纖繩要求不同,應(yīng)挽()道以上8字花,并用細索將最上面()根用系纜活結(jié)綁牢。
大管輪組織安排機匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。
港口國檢查是專指世界各地的港口國當(dāng)局以()為目的對抵港的外國籍船舶實施的專門檢查。
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機長審核,船長批準(zhǔn),并永久張貼在()。
體系文件中關(guān)于船員留船、護船值班的規(guī)定,靠泊裝卸期間,留船人員應(yīng)為()各職人員。
航行在特殊區(qū)域以外水域,未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
電氣設(shè)備失火時立即斷開主開關(guān),利用附近的滅火器滅火。
安全管理體系文件:指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件(含通用操作文件和單船操作文件)、記錄等。
探火人員進入機艙后應(yīng)沿艙壁以()觸摸,重心置于后腳,采用低姿勢行進。