A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
D、15米以上
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A、25
B、50
C、12
D、20
A、500-700毫米
B、600-800毫米
C、700-800毫米
D、800-1000毫米
A、在船舶甲板上
B、在船舶周?chē)蛏?br />
C、在大洋惡劣天氣水域上
D、在易于漏油地方附近
A、5-10倍
B、10-20倍
C、20-30倍
D、15-20倍
A、六方面
B、七方面
C、八方面
D、五方面
最新試題
()負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí),對(duì)()負(fù)責(zé)。
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水,至少射出兩股水柱,射程()米。
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
在極其必要的情況下,主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明,允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)為某特定船舶服務(wù),但時(shí)間不超過(guò)()。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。
在港進(jìn)行貨物作業(yè)期間,如果油船上裝有中央空調(diào)設(shè)備,生活區(qū)艙室應(yīng)保持正壓力,以防止烴蒸氣的吸入。
安全管理體系文件:指管理手冊(cè)、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件(含通用操作文件和單船操作文件)、記錄等。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。