判斷題船舶發(fā)生擱淺事故通常是船舶操縱不當(dāng)、定位失誤、走錨等人為因素造成的。
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船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來源。
題型：判斷題
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
題型：判斷題
船舶冷藏室應(yīng)確?？梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報(bào)警，其警鈴試驗(yàn)周期是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時(shí)可以參加其他工作。
題型：判斷題
航行在特殊區(qū)域以外水域，未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
題型：判斷題
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長審核，船長批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于右舵10的英文舵令的說法，下面那些是正確的（）。①port five②starboard ten③steady④midships
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶應(yīng)對以下（）方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
題型：判斷題
大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。
題型：判斷題