A.火災(zāi)
B.碰撞
C.擱淺
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機(jī)艙失火，在封艙施放CO2前應(yīng)（）。
①切斷油路、電路
②啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A.①
B.②
C.①②
A.大副
B.船長
C.輪機(jī)長
船舶失火時(shí)，應(yīng)（）。
①操作船舶使火區(qū)下風(fēng)方向
②始終限制積水并及時(shí)排除積水
A.①
B.②
C.①②
A.操作船舶使火區(qū)上風(fēng)方向
B.始終限制積水并及時(shí)排除積水
C.立即施放CO2
最新試題
貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
船東應(yīng)支付海員在船工作應(yīng)得的報(bào)酬時(shí)間間隔應(yīng)不超過（）。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí)，先打開（），然后打開泡沫液柜的（），再開啟高倍泡沫發(fā)生器。
關(guān)于右舵10的英文舵令的說法，下面那些是正確的（）。①port five②starboard ten③steady④midships
船上應(yīng)開展經(jīng)常性的（）檢查，以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住，并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對(duì)（）負(fù)責(zé)。
船旗國或港口國檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。
二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。
大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。