A.應(yīng)檢查滑環(huán)變臟或燒蝕程度
B.應(yīng)檢查滑環(huán)之間是否導(dǎo)通
C.應(yīng)檢查滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸的絕緣
D.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與定子是否導(dǎo)通
E.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)輸出接柱是否導(dǎo)通
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A.制動(dòng)鼓工作面圓度超過(guò)0.25mm
B.制動(dòng)鼓與輪轂軸承座孔的不同軸度大于0.50mm
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
E.卷邊
A.補(bǔ)償行駛阻力使前輪張開(kāi)的作用
B.保證汽車穩(wěn)定的直線行駛
C.使車輪轉(zhuǎn)向輕便
D.減少和消除車輪外傾造成不良后果
E.提高車輛的制動(dòng)性能
A.主銷軸線
B.減震器軸線
C.通過(guò)前輪中心的垂線
D.前軸軸線
E.前軸平行線
A.操作靈敏性高
B.滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小
C.結(jié)實(shí)輕巧
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
E.安裝方便
A.重量輕
B.操縱輕便
C.耐過(guò)載
D.軸向尺寸小
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
以下不是增壓器的是()。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。