A.互見(jiàn)中應(yīng)遵守交叉相遇條款
B.無(wú)論是否互見(jiàn)均應(yīng)遵守狹水道條款
C.無(wú)論是否互見(jiàn)均應(yīng)遵守船舶之間的責(zé)任條款
D.應(yīng)遵守直航船行動(dòng)條款
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關(guān)于狹水道條款的適用范圍,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、僅適用于能見(jiàn)度良好時(shí)互見(jiàn)中的船舶
Ⅱ、僅適用于任何能見(jiàn)度時(shí)在互見(jiàn)中的船舶
Ⅲ、適用于任何能見(jiàn)度情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一切船舶
B.除帆船和船長(zhǎng)小于20m的船舶
C.除捕魚(yú)船以外的船舶
D.除穿越船以外任何船舶
A.非機(jī)動(dòng)船之外的任何船舶
B.除長(zhǎng)度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶
C.除失去控制的船舶,操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶
D.任何沿狹水道或航道行駛的船舶
A.任何能見(jiàn)度
B.僅適用于“互見(jiàn)”
C.能見(jiàn)度良好時(shí)
D.能見(jiàn)度良好時(shí),無(wú)論是否互見(jiàn)
A.狹水道或航道的彎頭
B.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的彎頭或地段
C.被居間障礙物遮蔽的狹水道或航道的地段
D.狹水道或航道的彎頭或通航密度較大的地段
最新試題
你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號(hào),可能的情況是:()
“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”,所謂的直角是指穿越船的:()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域,請(qǐng)問(wèn)下列哪種說(shuō)法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種說(shuō)法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛
在IMO采納的分道通航制水域,下列說(shuō)法正確的是:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()
在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時(shí)間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面