A.6GHZ/4GHZ
B.6GHZ/1.5GHZ
C.1.6GHZ/4GHZ
D.406GHZ/1.5GHZ
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A.C/C
B.L/L
C.L/C
D.C/L
A.一
B.十
C.多
D.無數(shù)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.NCS
B.LES
C.MES
D.MCC
A.監(jiān)控、協(xié)調、控制整個網(wǎng)絡的通信
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運行并控制指令
C.協(xié)調和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信,發(fā)射TDM載波
D.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()