判斷題對(duì)于并不涉及貨物本身的延誤損失,承運(yùn)人不予承擔(dān)責(zé)任。
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1.多項(xiàng)選擇題ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型,其中20英尺的箱型包括()。
A.1A
B.1AA
C.1C
D.1CC
2.單項(xiàng)選擇題海關(guān)滯報(bào)金是按稅額的()按日征收。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
3.多項(xiàng)選擇題TIR制度運(yùn)行的基本程序:()。
A.起運(yùn)
B.出境
C.過(guò)境
D.抵達(dá)
最新試題
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
題型:判斷題
航空超重貨物一般是指每件超過(guò)()千克的貨物。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
題型:判斷題
國(guó)際物流信息溝通方式()。
題型:不定項(xiàng)選擇
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。
題型:判斷題
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
題型:判斷題
一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失,承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題