判斷題B/L中的發(fā)貨人通常是L/C中的受益人。

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3.單項(xiàng)選擇題（）是船公司承運(yùn)貨物向托運(yùn)人據(jù)以收取運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率表的匯總。

A.運(yùn)費(fèi)
B.運(yùn)價(jià)
C.運(yùn)價(jià)本
D.運(yùn)量

4.單項(xiàng)選擇題以下組織中，（）和其他三者的基本性質(zhì)不一樣。

A.IMO
B.BIMCO
C.ICS
D.CMI

5.多項(xiàng)選擇題托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物，滿足（）條件時(shí)，可以直接使用指定的商品運(yùn)價(jià)。

A.運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)
B.托運(yùn)貨物的品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合
C.貨物計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用的最低重量要求
D.以上都不對(duì)

最新試題

航空運(yùn)輸適宜價(jià)高，運(yùn)距較大的貨物，相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。

題型：判斷題

隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。

題型：判斷題

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會(huì)物流；2）行業(yè)物流；3）（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失，承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。

題型：判斷題

海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。

題型：判斷題

掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。

題型：判斷題

根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下，當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。

題型：判斷題

航空超重貨物一般是指每件超過(guò)（）千克的貨物。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題