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A.1A
B.1B
C.1C
D.1D
A.預(yù)先檢查原則
B.方向性原則
C.輕拿輕放原則
D.固定貨物、防止滑動(dòng)原則
A.適用最惠國(guó)稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)使用最惠國(guó)稅率
B.適用協(xié)定稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)該從高適用稅率
C.適用特惠稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)從低適用稅率
D.適用普通稅率的進(jìn)口貨物有暫定稅率的,應(yīng)當(dāng)適用暫定稅率
A.對(duì)易發(fā)生貨損事故的貨物制定特定的運(yùn)費(fèi)率或費(fèi)率等級(jí)
B.通過責(zé)任賠償制度來(lái)限定自己的賠償范圍與賠償幅度
C.通過訂約自由免除自己的賠償責(zé)任
D.不接易發(fā)生貨損事故的貨物單子
E.向保險(xiǎn)公司投保
A.交貨地點(diǎn)相同
B.適用的運(yùn)輸方式相同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D.費(fèi)用分擔(dān)相同
最新試題
一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過程中落海全部滅失,承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明,海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥,用程租船運(yùn)輸,如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用FOB Trimmed條件成交。
FOB術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。
隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。