A．屬于法定檢驗(yàn)
B．通常需要船長或船舶所有人提出申請
C．是一種定期的檢驗(yàn)
D．在檢驗(yàn)完成后通常應(yīng)在證書上簽署
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一般認(rèn)為，在（）情況下，應(yīng)申請法定附加檢驗(yàn)。
Ⅰ．更換船名或船舶所有人；
Ⅱ．更換船旗、船籍港；
Ⅲ．船舶進(jìn)行重大修理；
Ⅳ．船舶進(jìn)行重大改裝、改建。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
一般認(rèn)為，船舶在（ ）的情況下應(yīng)申請法定附加檢驗(yàn)。
Ⅰ．進(jìn)行重大改裝、改建；Ⅱ．更換重要設(shè)備；Ⅲ．更改航區(qū)；Ⅳ．更改貨種 。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
我國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例規(guī)定，（）的中國籍船舶必須向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請附加檢驗(yàn)。
Ⅰ．因發(fā)生事故，影響船舶適航性能；
Ⅱ．改變船舶證書限定的用途或航區(qū)；
Ⅲ．船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效；
Ⅳ．海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
根據(jù)船舶檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)，客船安全證書需安排（）。
Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．年度檢驗(yàn)；Ⅲ．期間檢驗(yàn)；Ⅳ．換證檢驗(yàn)。
A．Ⅰ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
實(shí)施法定檢驗(yàn)的依據(jù)為（）。
Ⅰ．有關(guān)國際公約；Ⅱ．各國制定的有關(guān)法規(guī)；Ⅲ．港口國監(jiān)督程序；Ⅳ．船舶保險合同。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
水壓密性試驗(yàn)灌水至規(guī)定高度后保持（）分鐘，即可檢查受試艙室外面的焊縫處，無水滴、水珠、水跡等滲漏現(xiàn)象即為合格。
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。
船體放樣中，符號PL代表（）
焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。
畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）
一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
凡由不對稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
對薄壁淬火加回火鑄鋼件，試件厚度至少為（），且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。