下列有關(guān)船舶法定檢驗(yàn)的敘述正確的是（）。
Ⅰ．船舶法定檢驗(yàn)經(jīng)授權(quán)可由船級(jí)社進(jìn)行；
Ⅱ．法定檢驗(yàn)是一種強(qiáng)制性進(jìn)行的檢驗(yàn)；
Ⅲ．法定檢驗(yàn)依據(jù)國際公約對(duì)船舶技術(shù)狀況、重要設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)；
Ⅳ．法定檢驗(yàn)是國家對(duì)船舶安全的管理和控制手段。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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按照規(guī)定，船舶在下列哪些情況下將暫停船級(jí)（）。
Ⅰ．船舶未在CCS入級(jí)規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級(jí)特別檢驗(yàn)，且未經(jīng)CCS同意展期，除非船舶已申請且正在進(jìn)行檢驗(yàn)或修理；
Ⅱ．對(duì)影響船級(jí)的缺陷未能進(jìn)行必要的修理；
Ⅲ．影響船級(jí)的修理、改裝未經(jīng)認(rèn)可；Ⅳ．船東要求撤銷船級(jí)
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列哪些方面的檢驗(yàn)屬于法定檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．SOLAS公約規(guī)定的檢驗(yàn)；
Ⅱ．國際載重線公約規(guī)定的檢驗(yàn)；
Ⅲ．國際船舶噸位丈量公約規(guī)定的檢驗(yàn)；
Ⅳ．我國海上交通安全法提及的檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．5
B．4
C．3
D．2.5
下列有關(guān)船舶特別檢驗(yàn)的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．所有船舶的特別檢驗(yàn)應(yīng)每5年進(jìn)行一次；
Ⅱ．根據(jù)船舶的具體狀況船體的特檢間隔期分別為5年、4年或3年；
Ⅲ．特別驗(yàn)檢是對(duì)船舶技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查的一種船級(jí)檢驗(yàn)；
Ⅳ．特別檢驗(yàn)一般多配合船舶檢修進(jìn)行。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．1
B．2
C．3
D．5
最新試題
船體放樣中，符號(hào)PL代表（）
在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)：各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為（）MPa。
鍛鋼件的熱處理的力學(xué)性能試驗(yàn)中具有同一爐罐號(hào)、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件，下列哪項(xiàng)要求正確？（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船寬方向，凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件，其理論線取（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線取（）
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。
船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“X”代表的是（）
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼，應(yīng)在端部距板邊大約（）板寬處切取試樣。
靠近船舶首部區(qū)域的縱、橫隔壁等分段是（）