判斷題普通平車中車地板長度為13m的,其標(biāo)記載重量均為60噸。
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車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
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C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
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混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
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甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔眩浳镆欢舜怪泵媾c車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
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Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
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P64型棚車編號自3400000—3499999,其標(biāo)記載重為()。
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C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
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調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
題型:判斷題
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)班長指令按要求將重車(煤碳)卸到非指定位置。
題型:判斷題