A.制票人姓名
B.受理人姓名
C.復核人姓名
D.密碼
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A.系統(tǒng)日期
B.貨票號碼
C.內(nèi)部日期
D.工作日期
A.1235
B.1335
C.1435
D.1535
A.化肥
B.農(nóng)藥
C.塑料
D.黃磷
A.貨票
B.運費雜費收據(jù)
C.運單
D.國聯(lián)運單
A.托運人
B.收貨人
C.發(fā)站
D.到站和裝卸地點
最新試題
C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
2011年10月10日,靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車,竹筐包裝,每件重量25kg,容許運輸期限20日,運價里程2647km,托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關資料進行審核,并組織裝車。
不定期對機車更換配件、保養(yǎng)及小修。
機車逆向(設雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
摘接風管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等機車停穩(wěn)后,方可進行上述作業(yè)。
車輛運行中,使用手制動時,必須使用安全帶(罐車除外)。要做到“上車先掛鉤,下車先摘鉤”。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
P64型棚車編號自3400000—3499999,其標記載重為()。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?