A.貨票
B.運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)
C.運(yùn)單
D.國聯(lián)運(yùn)單
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A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.發(fā)站
D.到站和裝卸地點(diǎn)
A.空、重車數(shù)，車種
B.貨物品名，收貨人，去向
C.編組順序
D.送車時(shí)間
A.先確認(rèn)、列車、車列暫不移動(dòng)
B.由通過臺或兩車鉤鉤上越過
C.勿碰開鉤銷
D.嚴(yán)禁鉆車
最新試題
上下車時(shí)，要適當(dāng)降低速度，要選好地點(diǎn)，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報(bào)廢。
甲站專用線某部隊(duì)使用N16裝軍運(yùn)物資一組，軍運(yùn)號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊(duì)進(jìn)行整理，重新加固。請判定運(yùn)輸?shù)燃?，指出甲站貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。
車輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部（）處。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點(diǎn)，車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。