判斷題工務部門線路施工,清篩,起撥道(零星的不超標的起道除外)時,須事先通知供電、電務部門做好準備工作、采取安全措施。
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調(diào)車作業(yè)計劃只向司機和調(diào)車人員傳達清楚,并要求有關(guān)人員復誦。沒有計劃、計劃不清、接受者不復誦,不準作業(yè)。
題型:判斷題
在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上掉策劃作業(yè),在空線上,禁止在同一線路上相對方向同時推進【含單機運行】或溜放,或一端推進【含單機運行】一端溜放。
題型:判斷題
列車推進運行的規(guī)定有()。
題型:多項選擇題
使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設備恢復正常前,嚴禁辦理和試驗反方向進路。
題型:判斷題
因出站信號機無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運行時必須得到調(diào)度命令的準許。
題型:判斷題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上,禁止進行使用人力制動機制動的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動機時,登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分,須保持不少于2000mm的距離。
題型:判斷題
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺轉(zhuǎn)轍機及以上多轉(zhuǎn)轍機的道岔,除在第1、2牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖外,自第4牽引點開始,每隔1個牽引點,在牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
題型:判斷題
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運行時,列車調(diào)度員應向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調(diào)度命令,降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。
題型:判斷題
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號機無法開放時,應使用綠色許可證發(fā)車。
題型:判斷題
摘掛、小運轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。
題型:判斷題