A.三角形
B.燕尾形
C.梯形
D.正方形
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A.滑動(dòng)導(dǎo)軌
B.滾動(dòng)導(dǎo)軌
C.靜壓導(dǎo)軌
D.直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌
A.靜壓導(dǎo)軌
B.動(dòng)壓導(dǎo)軌
C.直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌
D.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.清洗、擦凈、涂防銹油
B.長(zhǎng)時(shí)間粘合在一起
C.用防銹紙包好
D.放置在專用盒子里
A.3min
B.5min
C.8min
D.10min
最新試題
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(xiě)(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
對(duì)箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
主軸箱體零件精度要求主要包括()。
箱體零件技術(shù)要求()。
對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。