A.清洗、擦凈、涂防銹油
B.長時間粘合在一起
C.用防銹紙包好
D.放置在專用盒子里
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A.3min
B.5min
C.8min
D.10min
A.1/20
B.1/25
C.1/30
D.1/40
A.工件放在精密測量上
B.正弦規(guī)應(yīng)放置在地上
C.正弦規(guī)應(yīng)放置在平板上
D.正弦規(guī)應(yīng)放置在精密測量平板上
A.正確調(diào)整換向裝置
B.降低換向時的加速度
C.消除換向機構(gòu)的間隙
D.正確調(diào)整調(diào)速裝置
A.靜態(tài)檢查
B.負荷試驗
C.精車外圓試驗
D.精車端面試驗
最新試題
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
對于同樣的材料,金相組織越是粗大,切削加工后表面粗糙度的值越大。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
叉架類零件中批量加工時,較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一,常采用鉆-擴-鉸的加工方法。
查找裝配尺寸鏈時,每個相關(guān)零、部件只能有()個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
高精度箱體零件在毛坯制造后,常采用()方法進行熱處理。
對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準,或選擇端面與孔組合定位。
數(shù)控機床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機床加工。