單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表日本船舶報告系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表巴西海上交通管制信息系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
2.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以對所有船呼叫的形式通告附近的其他船舶。此時，可選擇在VHFCH16發(fā)送（）等級的DSC呼叫。
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險
3.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以（）的形式通告附近的其他船舶。
A.選擇型呼叫
B.群呼
C.對所有船舶呼
D.遇險呼叫
4.單項選擇題有關(guān)RCC資料可查閱《無線電信號表》（）的搜索部分。
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
5.單項選擇題處在海盜侵襲多發(fā)的水域，應(yīng)保持（）在上連續(xù)值守。
A.VHFCH06和MF2182kHz
B.VHFCH16和MF2174.5kHz
C.VHFCH16和MF2182kHz
D.VHFCH25和HF8291kHz
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
題型：單項選擇題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
題型：單項選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項選擇題