A.CE 標志
B.T-Mark 標志
C.UL 標志
D.S-Mark 標志
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A.該批貨物開始裝船的日期為2月28日
B.該批貨物裝船完畢的日期為2月28日
C.該批貨物裝載船只抵達裝運港口的日期為2月28日
D.該批貨物裝載船只離開裝運港口的日期為2月25日
A.Lab dip
B.Reference Sample
C.Pre-production sample
D.Shipment sample
A.外貿(mào)業(yè)務(wù)員
B.外貿(mào)單證員
C.外貿(mào)跟單員
D.外貿(mào)貨源員
A.FORMB
B.FORMF
C.FORME
D.FROMA
A.數(shù)量和總金額均可增減,即數(shù)量控制在450-550公噸之間,金額為47.5-52.5萬元人民幣之間
B.數(shù)量和總金額均可增減,即數(shù)量控制在450-550公噸之間,金額為45-55萬元人民幣之間
C.如該信用證條款不符合合同條款,青島公司可要求韓國公司前往開證行修改
D.數(shù)量控制在450-550公噸之間,但總金額不能超過50萬元人民幣
最新試題
一般而言,錯過交單期或晚于貨物抵達目的提單是不被銀行接受的,自然也就失去了貨權(quán),也無法向承運人/貨代提取貨物。()
去年4月1日起,隨著“單一窗口”實施,海關(guān)提升了處理進出口事宜效率。()
2019年4月1日起,隨著“深化增值稅改革”政策落地,國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率,跟單員必須了解國家稅收政策趨勢,準確核算出口商品價格。()
海運運輸保險中,有關(guān)“保險費”的說法中,正確的是()。
國家的出口退稅政策,是將報送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的()退還給出口企業(yè),從而使出口商品以不含稅的價格進入國際市場。
專門從事進出口貨物代理報關(guān)業(yè)務(wù)的報關(guān)企業(yè),一般具有()明顯優(yōu)勢。
對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸,40’C 意指C 型集裝箱。()
對于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯誤的是()。
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運輸方式(如采用空運),將貨物在原運輸方式抵達前,運抵目的地就算符合合同要求,當然航空運費由出口方自行承擔。()
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進出口商品種類必須遵守國際及國家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡言之,必須在工商部門核準的經(jīng)營范圍內(nèi)開展對外貿(mào)易活動。()