A.管道運輸.
B.壓縮天然氣船運輸和撬車運輸
C.液化天然氣船運輸和汽車運輸方法。
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A.扇形齒輪
B.軸承
C.小齒輪
D.中心軸
A.凈化
B.調(diào)壓
C.計量
D.加臭
A.過濾器
B.曲軸
C.連桿
D.十字頭
A.流速
B.燃?xì)獾男再|(zhì)
C.閥孔面積
D.閥門前后壓力降
A.只能控制各種氣動閥的啟停
B.對現(xiàn)場運行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制;
C.采集到的數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)傳的方式集中到調(diào)度中心進(jìn)行處理,并根據(jù)一定的策略進(jìn)行遠(yuǎn)程的自動控制,實現(xiàn)基本的遙信、遙測、遙傳、遙控等四遙功能。
D.可以進(jìn)行加氣卡的發(fā)放
最新試題
加氣軟管是由加氣軟管與接頭組成,二者的連接方式可分為()。
壓縮機是CNG 加氣站的核心部件,是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。
對加氣設(shè)備不可以查詢氣體密度。
拉斷閥O 型圈的使用壽命為()。
泡沫滅火器使用方法()
更換過濾器濾芯時,應(yīng)該查()是否完好,如有損傷或漲大,應(yīng)給予更換。
當(dāng)管束進(jìn)行加氣時,壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱,依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭,最后流入()。
加氣站防雷的主要工作應(yīng)在場站選址和設(shè)計中進(jìn)行。
當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時,壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱,依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭,最后流入管束車的鋼瓶。
天然氣常見的運輸方法有哪些()