A.工步
B.工序
C.工位
D.工藝規(guī)程
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A.螺釘溝槽的寬度
B.螺釘長度
C.刀體長度
D.刃口寬度
A.強度、硬度下降,而塑性提高
B.強度提高,而硬度、塑性下降
C.強度、硬度提高,而塑性下降
D.強度、硬度、塑性都下降
A.合金結構鋼,碳的質量分數(shù)0.4%,含鉻的質量分數(shù)小于1.5%
B.合金結構鋼,鉻的質量分數(shù)0.4%,碳的質量分數(shù)小于1.5%
C.合金工具鋼,碳的質量分數(shù)0.4%,含鉻的質量分數(shù)小于1.5%
D.合金工具鋼,鉻的質量分數(shù)0.4%,碳的質量分數(shù)小于1.5%
A.尺寸精度、形位精度
B.平面度
C.直線度
D.形位精度
A.1個
B.2個
C.1~2個
D.3個
最新試題
在限壓式變量泵與調速閥組成的容積節(jié)流調速回路中,若負載從F1降到F2而調速閥開口不變時,泵的工作壓力()。
下列液壓馬達中,()為高速馬達,徑向柱塞馬達為低速馬達。
在定量泵-變量馬達的容積調速回路中,如果液壓馬達所驅動的負載轉矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達轉速();泵的輸出功率基本不變。
當配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,單作用葉片泵(),當配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時,單作用葉片泵不會產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象。
在減壓回路中,減壓閥調定壓力為pj,溢流閥調定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進、出口壓力關系為();若py>pL>pj,減壓閥進、出口壓力關系為進口壓力p1=py,出口壓力p2=pj。
容積調速回路中,變量泵—定量馬達的調速方式為恒轉矩調節(jié);()的調節(jié)為恒功率調節(jié)。
為保證壓縮空氣的質量,氣缸和氣馬達前必須安裝();氣動儀表或氣動邏輯元件前應安裝分水濾氣器-減壓閥。
差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調速回路與限壓式變量泵和調速閥組成的調速回路相比較,回路效率更高。
在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路中,如果將負載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將(),節(jié)流閥兩端壓差將不變。
已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的();差動連接的快進速度等于快退速度的3倍。