單項(xiàng)選擇題多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。

A.導(dǎo)航延遲校準(zhǔn)
B.橫搖校準(zhǔn)測(cè)試
C.縱搖校準(zhǔn)測(cè)試
D.艏偏校準(zhǔn)測(cè)試


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1.單項(xiàng)選擇題多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。

A.時(shí)延、橫搖、縱搖、羅經(jīng)
B.時(shí)延、縱搖、橫搖、羅經(jīng)
C.橫搖、時(shí)延、縱搖、羅經(jīng)
D.羅經(jīng)、時(shí)延、橫搖、縱搖

2.單項(xiàng)選擇題潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。

A.Darwin分析法
B.傅里葉分析法
C.最小二乘分析法
D.波譜分析法

3.單項(xiàng)選擇題實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。

A.天文潮位
B.余水位
C.觀測(cè)誤差
D.平均海面偏差

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。

A.海水溫度變化
B.海水鹽度變化
C.海水壓力變化
D.海水化學(xué)成分變化

最新試題

潮汐觀測(cè)的目的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。

題型:單項(xiàng)選擇題

海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題