單項選擇題熱收縮操作時,()進行冷卻。
A.當板件呈現(xiàn)鮮紅色時
B.當板件呈現(xiàn)暗紅色時
C.當紅色消失后
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1.單項選擇題釬接材料的溫度低于()時軟釬焊
A.350℃
B.450℃
C.550℃
2.單項選擇題目前轎車所使用的大多數(shù)車架都是()車架。
A.梯形
B.X形
C.框架式
3.單項選擇題每次進行熱收縮的直徑范圍是()。
A.10-20mm
B.20-30mm
C.30-40mm
4.單項選擇題拉伸時錘擊拉伸部位的板件,是為了()。
A.平板件的變形
B.除板件內(nèi)部應(yīng)力
C.止拉伸夾持部位變形
5.單項選擇題客車、轎車和多數(shù)專用車的車身總成質(zhì)量占整車質(zhì)量的()。
A.30%~50%
B.40%~60%
C.50%~70%
最新試題
在碰撞過程中,劇烈的碰撞也會破壞車身上的()。
題型:單項選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構(gòu)件時,就會造成車身()。
題型:單項選擇題
對于車身大面積的損傷,使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點,實現(xiàn)維修的高效率。
題型:判斷題
整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到()。
題型:單項選擇題
車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的()。
題型:單項選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱()。
題型:單項選擇題
當車輛受撞后,應(yīng)對車輛進行()。
題型:單項選擇題
碰撞發(fā)生時,沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量,以減少()。
題型:單項選擇題
若只是輕度凹陷,材料面積并沒有變化,可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型:判斷題
在碰撞過程中,劇烈的碰撞也會引起車身和車架的()。
題型:單項選擇題