A.電樞回路的電阻很小
B.電樞回路的反電動(dòng)勢(shì)很高
C.電樞電壓高
D.電樞賄賂的反電動(dòng)勢(shì)為零
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A.細(xì)分驅(qū)動(dòng)
B.單電壓驅(qū)動(dòng)
C.高電壓驅(qū)動(dòng)
D.斬波驅(qū)動(dòng)
A.2
B.7
C.8
D.3
A.免測(cè)速矢量控制
B.轉(zhuǎn)差率控制
C.矢量控制
D.U\F控制
A.P051=21
B.P051=25
C.P051=26
D.P051=29
A.定初始相位、測(cè)相序、空升電壓、空載特性測(cè)試
B.測(cè)相序、定初始相位、空升電壓、空載特性測(cè)試
C.測(cè)相序、空升電壓、定初始相位、空載特性測(cè)試
D.測(cè)相序、空升電壓、空載特性測(cè)試、定初始相位
最新試題
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。