單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，先向汽封供汽后抽真空是（）。

A.防止冷空氣侵入軸封段使轉(zhuǎn)子急劇冷卻
B.防止抽汽器過(guò)負(fù)荷使凝汽器不易建立真空
C.為了加熱軸封處部件


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2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)給水流量增大，母管壓力降至低于規(guī)定值而又無(wú)備用泵時(shí)，應(yīng)（）。

A.聯(lián)系司機(jī)、司爐機(jī)組降壓運(yùn)行
B.增加除氧器的壓力和水箱補(bǔ)水量
C.通知司機(jī)降低機(jī)組負(fù)荷

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代較普遍采用（），將凝汽器銅管固定在管板上.

A.管環(huán)法
B.密封圈法
C.脹管法

4.單項(xiàng)選擇題凝汽器在實(shí)際運(yùn)行中，在凝汽量和冷卻水量都相同時(shí)，冬季的端差比夏季的大，這是因?yàn)椋ǎ?

A.夏季冷卻水入口溫度升高的原因
B.夏季冷卻水管內(nèi)易結(jié)垢的原因
C.冬季冷卻水入口水溫低，凝汽器內(nèi)真空高，真空系統(tǒng)漏氣量增大的原因

5.單項(xiàng)選擇題沸騰時(shí)蒸汽和液體的溫度（）.

A.相等
B.蒸汽溫度大于液體溫度
C.液體溫度大于蒸汽溫度

最新試題

循環(huán)水?dāng)嗨蛩繙p少使真空降低時(shí)的象征和處理原則。

題型：?jiǎn)柎痤}

軸向位移增大的主要原因及處理？

題型：?jiǎn)柎痤}

超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)，在低轉(zhuǎn)速（1200RPM以下）機(jī)組振動(dòng)不得超過(guò)（），一旦超過(guò)應(yīng)降低轉(zhuǎn)速來(lái)消除，持續(xù)運(yùn)行 30min  在升速，如仍未消除，則再降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行（），再升速，若振動(dòng)任未消除，必須（）。過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各瓦振動(dòng)不得超過(guò)（）。

題型：填空題

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級(jí)上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

題型：填空題

#1除氧器設(shè)計(jì)出力為（）t/h，有效容積為（）m³。

題型：填空題

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

題型：填空題

汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升過(guò)高的原因有（）.

題型：多項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因?yàn)閯偞蜷l后，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動(dòng)中的速度仍很高，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

題型：?jiǎn)柎痤}