A.冷卻水溫度低。
B.蒸汽流量減少或冷卻水量增加。
C.凝汽器銅管結(jié)垢臟污。
D.真空系統(tǒng)漏空氣嚴重。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.汽輪機發(fā)生水沖擊。
B.汽輪機內(nèi)有清晰的金屬摩擦聲。
C.發(fā)電機、勵磁機冒煙著火。
D.凝汽器真空下降到規(guī)定值。
A.運行中避免短時間內(nèi)負荷大幅度變動,嚴格控制轉(zhuǎn)子表面工質(zhì)溫度變化率在最大允許范圍內(nèi)。
B.嚴格控制汽輪機甩負荷后空轉(zhuǎn)運行時間。
C.防止主蒸汽溫度及軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子表面金屬溫度嚴重不匹配。
D.在汽輪機啟動、運行、停機及停機后未完全冷卻之前,均應(yīng)防濕蒸汽、冷氣和水進入汽缸。
A.蒸汽在鍋爐中的定壓吸熱過程。
B.蒸汽在汽輪機中的膨脹做功過程。
C.乏汽在凝汽器中的定壓放熱凝結(jié)成水的過程。
D.水在給水泵中的壓縮升壓過程。
A.凝汽器冷卻水量不足或水溫高。
B.凝汽器水位高,以致部分銅管被凝結(jié)水淹沒而產(chǎn)生過冷卻。
C.凝汽器汽側(cè)漏空氣或抽氣設(shè)備運行不良,造成凝汽器內(nèi)蒸汽分壓力下降而引起過冷卻。
D.凝汽器銅管破裂,凝結(jié)水內(nèi)漏入循環(huán)水。
A.凝結(jié)水過冷卻,使凝結(jié)水易吸收空氣,結(jié)果使凝結(jié)水的含氧量增加,加快設(shè)備管道系統(tǒng)的銹蝕,降低了設(shè)備使用的安全性和可靠性。
B.影響發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性。
C.使凝汽器排汽溫度升高。
D.使凝汽器真空降低。
最新試題