A.高壓汽輪機軸向間隙相當小，如起動加熱不均勻，將會出現(xiàn)差脹值超過規(guī)定，可能造成軸向動靜摩擦。
B.高壓機組徑向間隙也很小，故控制上下汽缸溫差及轉子彎曲值極為重要，上下缸溫差、轉子彎曲超過規(guī)定值不得起動，應采取措施使之恢復正常。
C.高壓機組汽缸壁、法蘭都很厚重，一般采用汽缸法蘭加熱裝置。要注意加熱蒸汽溫度必須比汽缸法蘭溫度高。加熱時，法蘭溫度應低于汽缸溫度。法蘭螺栓比較粗大，受熱膨脹較慢，要注意法蘭和螺栓的溫度差。為了減小上下缸溫度差，起動時應盡量把下缸的疏水放盡，合理使用汽加熱裝置，并要對下缸加強保溫。為了消除轉子熱彎曲，停機后，起動前都必須投連續(xù)盤車。
D.高壓機組起動時，應特別注意機組的振動情況。如振動超過規(guī)定，應立即果斷停機投盤車，不得使用降速暖機的辦法消除振動。
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A.起動機組時，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當，加熱汽量過大或過小。
B.暖機過程中，升速率太快或暖機時間過短或增負荷速度太快。
C.正常停機或滑參數(shù)停機時，汽溫下降太快或者是正常運行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。
D.汽輪機發(fā)生水沖擊，以及甩負荷后，空負荷或低負荷運行時間過長。
A.檢查主蒸汽溫度是否過高，聯(lián)系鍋爐運行人員，適當降低主蒸汽溫度。
B.使機組在穩(wěn)定轉速和穩(wěn)定負荷下暖機，適當提高凝汽器真空，減少蒸汽流量。
C.快速提升機組負荷，提高機組的進汽量。
D.增加汽缸和法蘭加熱進汽量，使汽缸迅速脹出。
A.選擇適當?shù)臎_轉參數(shù)，制定適當?shù)纳郎?、升壓曲線。
B.及時投用汽缸、法蘭加熱裝置，控制各部件金屬溫差在規(guī)定的范圍內(nèi)。
C.控制升速速度及定速暖機時間，帶負荷后，根據(jù)汽缸溫度掌握升負荷速度。
D.沖轉暖機時及時調(diào)整真空，軸封供汽使用適當，及時進行調(diào)整。
A.機組起動和停機過程中，運行人員應正確及時使用各疏水門。
B.改善汽缸的疏水條件，選擇合適的疏水管徑，防止疏水在底部積存。
C.正確使用汽加熱裝置，發(fā)現(xiàn)上下缸溫差超過規(guī)定數(shù)值時，應用汽加熱裝置對上汽缸冷卻或對下缸加熱。
D.完善高、中壓下汽缸擋風板，加強下汽缸的保溫工作，保溫磚不應脫落，減少冷空氣的對流。
A.主蒸汽參數(shù)、凝汽器真空選擇控制不當。
B.汽缸、法蘭螺栓加熱裝置使用不當或操作錯誤。
C.滑銷系統(tǒng)卡澀，本體及有關抽汽管道的疏水門未開。
D.增負荷速度太慢，暖機時間太長。