A.-0.20
B.+0.20
C.-0.40
D.+0.40
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A.單向移動(dòng)載荷
B.輕重載荷不等體積雙向移動(dòng)
C.輕重載荷等體積雙向互換艙位
D.A、C均是
A.船中前13.1m
B.船中后26.2m
C.船中后26.2m
D.船中后13.1m
A.船中前28.14m
B.船中前14.07m
C.船中后28.14m
D.船中后14.07m
A.船中前24.96m
B.船中前12.48m
C.船中后24.96m
D.船中后12.48m
A.中前362t,中后138t
B.中前355t,中后145t
C.中前346t,中后154t
D.中前322t,中后178t
最新試題
某船船長154m,首吃水9.1m,尾吃水8.6m,MTC=9.81×246kN•m/cm,xf=0,現(xiàn)將454t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi),問應(yīng)在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
某輪吃水dF=7.32m,dA=7.77m,xf=-3.36m,MTC=9.81×194kN•m/cm,TPC=24.33t/cm,Lbp=148m,航行至某港口,該港允許吃水為7.5m,于是決定在船中后54.9m處過駁卸貨,以調(diào)整尾吃水與港口吃水相同,則應(yīng)駁卸()t貨物。
某船船長79m,首吃水5.73m,尾吃水5.35m,MTC=70.48t-m/cm,xf=-0.36m,TPC=12.36t/cm,擬將152t貨物分裝于中前22.36m及中后30.12m的艙內(nèi)以調(diào)平船舶,則裝貨后船舶平均吃水為()。
某船TPC=13.8t/cm,MTC=77.5×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=-24m處()貨物才能使船首吃水增加0.16m。
某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN.m/cm,xf=0,則在()處裝貨船尾吃水不變。
某船吃水差為-0.42m,船長Lbp=88m,MTC=86×9.81kN•m/cm,xf=-0.46m,現(xiàn)將183t貨物分裝于中前22.08m及中后26.38m的艙內(nèi),問應(yīng)在兩艙分別裝()t和()t使首尾吃水相等。
某船TPC=11.3t/cm,MTC=74×9.81kN.m/cm,xf=0,則在()處卸貨船首吃水不變。
為調(diào)整船舶吃水差,現(xiàn)由No.4艙(x1=-32m)移250t貨到No.1艙(x5=45m),MTC=230t•m/cm,則船舶的吃水差改變量為()m。
某船TPC=14.1t/cm,MTC=76.2×9.81kN•m/cm,xf=0,在xp=28m處()貨物才能使船尾吃水減少0.15m。
為了減小船舶首傾,應(yīng)在()之()卸下少量貨物。