A.160km/h
B.120km/h
C.200km/h
D.180km/h
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A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
A.有無(wú)侵入限界、妨礙機(jī)車車輛運(yùn)行的障礙
B.各種線索、零部件等有無(wú)燒傷和損壞
C.補(bǔ)償裝置有無(wú)損壞,動(dòng)作是否靈活;零件有無(wú)過(guò)熱變色
D.以上都是
A.100~200
B.200~250
C.100~150
D.200~300
A.防寒
B.防斷
C.防松
D.防移
A.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線
B.受電弓靜態(tài)包絡(luò)線
C.受電弓狀態(tài)線
D.受電弓狀態(tài)范圍
最新試題
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
激光測(cè)量?jī)x使用時(shí)應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí),如現(xiàn)場(chǎng)條件允許,可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn),確認(rèn)其報(bào)警功能正常。
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上,平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。
激光測(cè)量?jī)x可測(cè)量接觸網(wǎng)參數(shù)有()。
故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
接地電阻測(cè)量?jī)x和絕緣電阻測(cè)量?jī)x功能相同。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí),應(yīng)先對(duì)故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施,非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域,防止發(fā)生觸電事故。