A.環(huán)刀適用于測試細(xì)粒土及齡期不超過7d的無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定細(xì)粒土
B.環(huán)刀打入深度過淺,壓實(shí)度會增大
C.環(huán)刀檢測壓實(shí)度需要做兩次平行試驗(yàn)
D.環(huán)刀測試壓實(shí)度比灌砂法測試壓實(shí)度準(zhǔn)確
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A.灰土墊層
B.素土回填
C.水泥土回填
D.二灰碎石墊層
E.瀝青混合料面層
F.級配碎石
A.環(huán)刀質(zhì)量準(zhǔn)確至0.1g
B.環(huán)刀和試樣合計質(zhì)量準(zhǔn)確至0.1g
C.環(huán)刀質(zhì)量準(zhǔn)確至0.01g
D.環(huán)刀和試樣合計質(zhì)量準(zhǔn)確至0.01g
A.Φ100
B.Φ150
C.Φ200
D.Φ250及以上
A.灌砂筒
B.標(biāo)定罐
C.基板
D.盛砂容器
E.毛刷
A.落錘下落時未達(dá)到落距要求
B.施加阻力讓落錘緩慢下落
C.給落錘增加重量
D.探桿傾斜
最新試題
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
路基路面現(xiàn)場測試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測試的位置。
貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。
擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時,回擺高度越大,測試結(jié)果越大。
圓錐動力觸探試驗(yàn)計算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時,直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計算得出。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,傳力桿應(yīng)垂直于縫面。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時,可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
現(xiàn)場檢測壓實(shí)度前,要在室內(nèi)對土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)試驗(yàn)是在一定擊實(shí)功作用下,土顆粒重新排列以達(dá)到最大的密實(shí)。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。