A.無(wú)損傷
B.安裝良好,不歪斜
C.引線綁扎防護(hù)良好
D.電氣端子緊固,螺帽、墊片齊全,線環(huán)良好
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A.訪問(wèn)司機(jī)
B.確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行區(qū)段
C.接收線圈檢查
D.信號(hào)機(jī)檢查
A.電壓和電阻
B.電流和電壓
C.電流、電壓及電阻
D.功率、電壓及電阻
A.I端顯示器
B.II端顯示器
C.I端接收線圈
D.II端接收線圈
A.22mA+3mA
B.26mA~4mA
C.32mA~5mA
D.40mA+6mA
A.4W
B.5W
C.6W
D.8W
最新試題
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測(cè)試都是用電壓法。
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
雙套機(jī)車信號(hào)主機(jī)上電后,哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
信號(hào)設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。
在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時(shí),必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。
當(dāng)列車尾部通過(guò)道口后,道口自動(dòng)邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅,蜂鳴器停止鳴響。
在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品。
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無(wú)關(guān)。