A.基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不小于1倍樁徑
B.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與作用力方向垂直的試樁側(cè)面
C.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與位移方向相反的試樁側(cè)面
D.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在與位移方向相同的試樁側(cè)面
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A.加載時(shí)每級(jí)荷載維持時(shí)間不少于2小時(shí)；
B.卸載時(shí)每級(jí)荷載維持30分鐘；
C.每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過本級(jí)荷載的±10%；
D.卸載至零后，延續(xù)2小時(shí)記錄樁頂殘余沉降量。
A.單節(jié)預(yù)應(yīng)力管樁
B.CFG樁
C.混凝土灌注樁
D.二節(jié)預(yù)應(yīng)力方樁
A.49.5
B.49.9
C.50.1
D.50.3
A.錨樁抗拔力
B.樁身強(qiáng)度
C.抗拔鋼筋強(qiáng)度
D.樁的接頭強(qiáng)度
A.≥2倍擴(kuò)大端直徑
B.≥4（3）D
C.＞2.0m
D.≥4.0m
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)方法應(yīng)采用（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí)，下部提供的反力不夠維持加載時(shí)，可采取（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí)，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設(shè)備的要求是正確的？（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。