如圖所示的軸心受壓構(gòu)件Ix/Iy≥4,其臨界力Ncr為()
A.A
B.B
C.C
D.D
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軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示,驗(yàn)算此桿整體穩(wěn)定性時(shí),計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)?。ǎ?br />
A.l0x=l/2,l0y=l
B.l0x=l,l0y=l
C.l0x=l/2,l0y=l(0.75+0.25N2/N1)
D.l0x=l(0.75+0.25N2/N1),l0y=l/2
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿,一般情況下(當(dāng)板件不是很薄時(shí))桿件的整體失穩(wěn)形式是()
A.繞y軸的彎扭失穩(wěn)
B.繞y軸的彎曲失穩(wěn)
C.繞x軸的彎曲失穩(wěn)
D.繞z軸的扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
A.彎曲失穩(wěn)
B.扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
C.彎扭失穩(wěn)
D.塑性失穩(wěn)
A.平面內(nèi)失穩(wěn)
B.平面外失穩(wěn)
C.可能平面內(nèi)失穩(wěn)也可能平面外失穩(wěn)
D.平面內(nèi)失穩(wěn)與平面外失穩(wěn)同時(shí)發(fā)生
實(shí)腹式偏心受壓構(gòu)件按計(jì)算強(qiáng)度,它代表的截面應(yīng)力分布為()
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
雙肢綴條式格構(gòu)柱中,規(guī)定單肢長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)小于或等于柱子兩個(gè)主軸方向中最大長(zhǎng)細(xì)比的0.7倍,是為了保證單肢不會(huì)先于()失去穩(wěn)定。
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計(jì)算公式中,為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值?
初始彎曲和荷載的初始偏心對(duì)軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定承載力的影響說(shuō)法正確的一項(xiàng)是?()
影響梁局部穩(wěn)定性的最主要因素是板件的()。
軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和()三種。
對(duì)于受壓桿件,其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)()條件確定。
如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式,其中()
格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件除應(yīng)計(jì)算繞實(shí)軸和虛軸的整體穩(wěn)定外,還應(yīng)計(jì)算()穩(wěn)定。
實(shí)腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于()屈曲。
當(dāng)軸心受壓構(gòu)件發(fā)生彈性失穩(wěn)時(shí),提高鋼材的強(qiáng)度將()構(gòu)件的穩(wěn)定承受載力。