單項選擇題表示1#道岔是帶動道岔的是（）。

A.｛1｝
B.［1］
C.〈1〉
D.（1）


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1.單項選擇題下列對帶動道岔描述正確的是（）。

A.辦理某條進(jìn)路時按進(jìn)路表規(guī)定所有帶動的道岔被帶到規(guī)定位置
B.若帶動道岔未被帶動到規(guī)定位置，信號不應(yīng)開放
C.信號開放后若帶動道岔失去表示，信號應(yīng)關(guān)閉
D.若帶動道岔未被鎖在規(guī)定位置，信號不應(yīng)開放

2.單項選擇題CTCS2區(qū)段各站側(cè)線出站信號機(jī)設(shè)置由（）構(gòu)成的應(yīng)答器組。

A.一個有源應(yīng)答器和兩個無源應(yīng)答器
B.一個有源應(yīng)答器和一個無源應(yīng)答器
C.兩個有源應(yīng)答器和一個無源應(yīng)答器
D.兩個有源應(yīng)答器和兩個無源應(yīng)答器

3.單項選擇題五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mA
B.反向電壓不大于500V，正向電流不大于1A
C.反向電壓不小于1000V，正向電流不小于1A
D.反向電壓不大于1000V，正向電流不大于300mA

4.單項選擇題以下不屬于II級施工的是（）。

A.局部修改聯(lián)鎖電路
B.更換電動轉(zhuǎn)轍機(jī)
C.拆立信號機(jī)柱
D.更換出發(fā)信號機(jī)機(jī)構(gòu)

最新試題

四線制改變運行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。

題型：單項選擇題

JSBXC時間繼電器壽命管理為（）年。

題型：單項選擇題

直流轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)使用微機(jī)監(jiān)測且取樣點在分線盤時，道岔表示繼電器直流電壓為（）。

題型：單項選擇題

更換蛇管配線工時定額為每臺（）分鐘。

題型：單項選擇題

某站試用列車接近語言報警主機(jī)，臨時借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。

題型：單項選擇題

某一架調(diào)車信號機(jī)，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機(jī)開放后，在車列運行過程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動解鎖的異?，F(xiàn)象，以下可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

自動閉塞區(qū)段軌道電路送、受端調(diào)諧單元、空心線圈及區(qū)間電容引入線塞釘壓降不大于（）mV。

題型：單項選擇題

半自動閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時，地面信號機(jī)顯示綠燈，機(jī)車信號應(yīng)顯示（）。

題型：單項選擇題

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過（）時。

題型：單項選擇題

給對方供電的站聯(lián)、場聯(lián)小型變壓器、整流器的I級測試周期為每（）一次。

題型：單項選擇題