A、未按照規(guī)定定期更換潤滑油
B、使用的潤滑油質(zhì)量不好
C、超負(fù)荷運(yùn)行
D、未及時向各潤滑點(diǎn)注油
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A、機(jī)油消耗加大
B、柴油機(jī)容易結(jié)炭
C、增大故障率
D、縮短大修周期
A、缸體出現(xiàn)明顯裂紋,漏油、漏水、漏氣
B、機(jī)組燒瓦、拉缸造成機(jī)組無法轉(zhuǎn)動
C、機(jī)組帶載能力明顯下降,發(fā)動機(jī)溫度過高
D、機(jī)油消耗量過大、廢氣(曲軸箱)過多,曲軸箱內(nèi)機(jī)油液面突然升高。
A、噴油泵
B、柴油過濾器
C、機(jī)油濾芯器
D、空氣濾芯器
A、機(jī)濾
B、機(jī)油
C、柴濾
D、柴油
A、檢視燃油箱內(nèi)的存測量并加滿燃油,檢查燃油噴射系統(tǒng)各機(jī)件及油管接頭是否良好
B、旋松燃油濾清器底部放油螺塞,放出污油雜質(zhì)
C、檢查冷卻水箱存水情況及水位
D、檢查噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油油面高度
最新試題
柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)()。
節(jié)點(diǎn)內(nèi)的開關(guān)電源監(jiān)控告警等級設(shè)置分為四級,最高一級是()。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓“10KV”指的是()。
IDU-BRG2板卡上LOFA燈亮表示遠(yuǎn)端中心告警,LOSA和LOFA燈都亮要檢查DDF架上的傳輸線是否有()現(xiàn)象。
大型通信樞紐樓或數(shù)據(jù)中心宜配置()發(fā)電機(jī)組。
煙感相當(dāng)于(),紅外、門碰相當(dāng)于(),水浸可接()也可接()。
IDU具有溫度、濕度、水浸、煙霧、()、紅外采集功能。
IDU-IO要設(shè)置的參數(shù)包括();();()。
由于IDU是主動和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測試時,下列哪一項不是必備工具()。