航跡計算法適用時機:()
Ⅰ、為減小在小比例尺海圖上航跡繪算的作圖誤差;
Ⅱ、漁區(qū)機動航行,海圖作業(yè)困難;
Ⅲ、相鄰兩個轉向點不在同一張海圖;
Ⅳ、設計自動導航儀器,建立計算模型;
Ⅴ、為保持海圖清潔,替代海圖作業(yè)
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A.航道交通流量和通航環(huán)境情況
B.航行計劃、船舶保安計劃
C.航區(qū)氣溫、氣壓、能見度方面的水文氣象
D.船舶航行動態(tài)、進(出)港目的、載貨情況、人員狀況
A.軟泥
B.粗沙
C.淤泥
D.巖石
A.適當縮短
B.盡量縮短
C.不用縮短
D.盡量延長
A.能見度的好壞
B.計程儀的誤差大小
C.本船駕駛員應急能力
D.風流影響的大小
在海圖作業(yè)中,航向的標注應按照()次序標出。
Ⅰ、風流壓差值;
Ⅱ、計劃航向對應的陀螺羅經(jīng)航向;
Ⅲ、陀螺羅經(jīng)差;
Ⅳ、計劃航向
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
最新試題
以春分點為參考點得到時間稱為()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時,兩船處于()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
以真太陽為參考點得到時間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
關于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()