A.GDOP
B.TDOP
C.HDOP
D.VDOP
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船載AIS的主要功能有：（）
Ⅰ、自動(dòng)播發(fā)AIS信息；
Ⅱ、自動(dòng)接收AIS信息；
Ⅲ、以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志
，該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于（）通過(guò)。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.正前方
A.雷達(dá)能夠準(zhǔn)確跟蹤并顯示出目標(biāo)機(jī)動(dòng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
B.雷達(dá)通常在目標(biāo)機(jī)動(dòng)完成3min后，才能再被穩(wěn)定跟蹤
C.雷達(dá)能夠繼續(xù)穩(wěn)定跟蹤此目標(biāo)
D.對(duì)于不同型號(hào)的雷達(dá)，情況不一樣，無(wú)法判斷
A.船寬和船長(zhǎng)
B.船舶噸位大小
C.定位天線在船上的位置
D.船型
通常情況下在下列哪種海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？（）
Ⅰ、大洋航行；
Ⅱ、沿岸航行；
Ⅲ、近海航行
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）