A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
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A.NE
B.S
C.SW
D.W
A.熱帶低壓
B.溫帶氣旋
C.臺(tái)風(fēng)
D.熱帶風(fēng)暴
A.24h和48h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
B.12h和24h后該系統(tǒng)引起的8及以上大風(fēng)范圍
C.12h和24h后該系統(tǒng)的預(yù)報(bào)位置范圍
D.24h和48h后該系統(tǒng)引起的8級(jí)以上大風(fēng)范圍
A.NE，15kn
B.E，15kn
C.ENE，15kn
D.ENE，10kn
A.E
B.SW
C.NE
D.W
最新試題
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）