A.地理經(jīng)度
B.地理緯度
C.地理方位
D.地理航向
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A.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個隅點、8個三字點和16個偏點
B.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個隅點、8個偏點和16個三字點
C.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個偏點、8個三字點和16個隅點
D.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個三字點、8個隅點和16個偏點
A.逆時針方向計量到航向線
B.順時針方向計量到航向線
C.逆時針方向計量到物標(biāo)方位線
D.順時針方向計量到物標(biāo)方位線
A.1公里
B.1英尺
C.1海里
D.1拓
A.能見度
B.物標(biāo)能見距離
C.測者能見地平距離
D.物標(biāo)地理能見距離
A.投影方式必須為俯視
B.投影方式必須為正視
C.恒向線必須是一條直線
D.圖上任意線段長度必須和地面上相應(yīng)的實際長度相等
最新試題
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
以真太陽為參考點得到時間稱為()
以平太陽為參考點得到時間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()