SOLAS 1974要求船舶配備的《貨物系固手冊(cè)》不適用于()船舶。
①高速船;②海上供給船;③僅載運(yùn)固體散貨的散貨船;④集裝箱船;⑤散化船;⑥兼運(yùn)雜貨的散貨船。
A.①②③⑤⑥
B.①②③⑤
C.③⑤
D.①③⑤
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A.高速船
B.集裝箱船
C.兼運(yùn)雜貨的散貨船
D.以上都是
《CSS規(guī)則》中定義的貨物運(yùn)輸單元包括()。
①車輛;②托盤;③中型散裝容器;④集裝箱;⑤火車車廂。
A.①②③
B.②③⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.裝載貨物運(yùn)輸單元的船舶
B.固體散貨船
C.液體散貨船
D.以上都是
A.動(dòng)載段;靜載段
B.靜載段;動(dòng)載段
C.動(dòng)載段;縮短端段
D.A和C均可
A.手冊(cè)編制依據(jù)、定義
B.系固設(shè)備及其布置
C.航次貨物的系固方案
D.系固方案的核算方法
最新試題
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測(cè)深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
食品類氣味貨如煙葉、辣椒、調(diào)料等具有()。
貨艙通風(fēng)的目的的中()防止產(chǎn)生汗水
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
所謂貨物的扎位堆裝是指()。
為擴(kuò)大作業(yè)場(chǎng)地,在底艙配裝不同目的港的貨物時(shí),應(yīng)()。
選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港,只選定幾個(gè)可能的卸貨港,在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
根據(jù)忌裝原則,干電池與酸性貨物的忌裝要求是()。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時(shí)應(yīng)()。
可以使用相同屬具裝卸的貨物,應(yīng)()