A.負(fù)荷功率因數(shù)角
B.線路阻抗角
C.保護(hù)安裝處的功角
D.無法確認(rèn)
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A.相電壓
B.相電流
C.線電流
D.線電壓
A.全阻抗特性
B.方向阻抗圓特性
C.偏移阻抗特性
D.拋球特性
A.500V,1000V
B.1000V,2500V
C.500V,2000V
D.1500V,2000V
A.基準(zhǔn)容量為100MVA時(shí)的標(biāo)么值大
B.基準(zhǔn)容量為100MVA時(shí)的標(biāo)么值小
C.兩種情況下的標(biāo)么值相等
D.兩種情況下的標(biāo)么值大小不確定
A.母線上除母聯(lián)外各元件的極性可以不一致,但母聯(lián)正極性必須在II母線側(cè)
B.母線上除母聯(lián)外各元件的極性必須一致,母聯(lián)極性同I母線上元件的極性
C.母線上除母聯(lián)外各元件的極性必須一致,母聯(lián)極性同II母線上元件的極性
D.母線上除母聯(lián)外各元件的極性可以不一致,但母聯(lián)正極性必須在I母線側(cè)
最新試題
變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
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某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()
實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。