根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》，船舶發(fā)生管系泄漏時，應(yīng)采取下列哪些措施（）。
Ⅰ．立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉管系上的所有閥門；
Ⅱ．發(fā)出溢油報警信號；
Ⅲ．實施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅳ．將事故情況通知供油船（設(shè)施）。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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根據(jù)《船上油污應(yīng)急計劃》的要求，船舶出現(xiàn)下列哪些實際排油情況時應(yīng)向最近的沿岸國報告（）。
Ⅰ．船體損壞造成溢油；
Ⅱ．加裝燃油時產(chǎn)生溢油；
Ⅲ．為保證船舶安全或海上救助目的所進(jìn)行的排油；
Ⅳ．按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排放含油污水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
按照《船上油污應(yīng)急計劃》的規(guī)定，當(dāng)船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應(yīng)向沿岸國報告，報告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ船上貨物種類、數(shù)量；
Ⅱ船舶損壞的情況；
Ⅲ天氣、海況；
Ⅳ船舶尺度、類型
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．150總噸及以上的油輪
B．400總噸及以上的非油輪
C．任何客船
D．A和B是
《船上油污應(yīng)急計劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．船上報告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單；
Ⅲ．為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施；
Ⅳ．船舶與沿海國和地方當(dāng)局的聯(lián)系方法和要點。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
對船上應(yīng)急反應(yīng)計劃的復(fù)查，可通過下述哪些方法完成（）。
Ⅰ．PSC的操作性檢查；
Ⅱ．船上平時的演習(xí)；
Ⅲ．船公司每年的復(fù)查；
Ⅳ．船舶發(fā)生事故后，對計劃的完整性、實用性和有效性的復(fù)查。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的（）個表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識，以便于區(qū)別和查找。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項應(yīng)急措施不正確（）。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示（）的信號碼。