A.制造質(zhì)量不良
B.運輸安裝不當
C.氣象條件變化
D.空氣中水份和污穢氣體的作用
E.年久老化
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A.橫向荷載
B.水平荷載
C.垂直荷載
D.縱向荷載
A.降低接地電阻
B.提高耦合系數(shù)
C.增加絕緣子片數(shù)
D.增加線間距離
A.無論采用哪種壓接方式，壓接后的架空線接頭，其機械強度不得低于相應(yīng)架空線的設(shè)計使用拉斷力的5%。壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)大于等長導(dǎo)線的電阻。壓接管的溫升不得大于導(dǎo)線本體的溫升
B.在一個檔距內(nèi)，每根架空線上最多只允許有一個接續(xù)管和三個修補管。各類壓接管與耐張線夾之間的距離不應(yīng)小于15m，接續(xù)管或修補管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m，和間隔棒之間的距離不宜小于0.5m
C.高速公路，一、二級公路上方的線檔都不允許有連接管
D.不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的架空線，嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接
E.壓接后的管子外面，不應(yīng)留有飛邊毛刺，以減少電暈損耗。接續(xù)管兩端出口處，應(yīng)涂漆防銹
A.耐雷水平
B.雷擊跳閘率
C.供電可靠率
D.雷擊跳閘次數(shù)
A.現(xiàn)場澆制的混凝土和鋼筋混凝土基礎(chǔ)：適用在施工季節(jié)砂石和勞動力條件較好的情況下
B.預(yù)制鋼筋混凝土基礎(chǔ)：這種基礎(chǔ)適合于缺少砂石、水源的塔位或者需要在冬季施工而不宜在現(xiàn)場澆制基礎(chǔ)時采用。預(yù)制鋼筋混凝土基礎(chǔ)的單件重量要適應(yīng)于至塔位的運輸條件，因此預(yù)制基礎(chǔ)的部件大小和組合方式有所不同
C.金屬基礎(chǔ)：這種基礎(chǔ)適合于高山地區(qū)交通運輸條件極為困難的塔位
D.灌注樁式基礎(chǔ)：灌注樁式基礎(chǔ)可分為等徑灌注樁和擴底短樁兩種。當塔位處于河灘時，考慮到河床沖刷及防止漂浮物對鐵塔影響，常采用等徑灌注樁深埋基礎(chǔ)。擴底短樁基礎(chǔ)最適用于粘性土或其他堅實土壤的塔位
最新試題
防止污穢事故的技術(shù)措施主要有哪些？
圖示高低腿鐵塔基礎(chǔ)分坑圖，下列表達正確的是（）。
LGJ-400／50型導(dǎo)線與其相配合的架空地線的規(guī)格為（）。
某220kV輸電線路中有一懸點不等高檔，檔距為400m，高懸點A與低懸點B 鉛垂高差Δh=12m，導(dǎo)線在最大應(yīng)力氣象條件下比截g=89.21×10-3／m·mm2，最低點應(yīng)力σo=132MPa，求在最大應(yīng)力氣象條件下A、B懸點弧垂，A、B懸點應(yīng)力。
架空線路為什么會覆冰？線路覆冰有哪些危害？
圖（a）所示線路某拉線單桿的外形尺寸，拉線對地面夾角=60°，與橫擔方向 夾角a=45°，正常運行最大風時的荷載如圖（b）所示（圖中荷載單位：N） 。h=18m，試按正常最大風條件確定外力在拉線點引起的反力（忽略桿身風壓）。
如圖所示線路某拉線單桿的外形尺寸，拉線對地面夾角β=60°，與橫擔方向夾角a=45°，正常運行最大風時外力在拉線點引起的反力Rx=3000N。試按正常最大風條件計算的拉線受力。
某變電所負載為P=30MW，cosφ=0.85，T=5500h，由50km外的發(fā)電廠以110kV的雙回路供電，線間幾何均距為5m，如圖所示。求線路需輸送的電流，按經(jīng)濟電流密度選擇鋼芯鋁絞線的截面為多少？（提示：經(jīng)濟電流密度 J=0.9A／mm2）
張力架線的基本特征有哪些？其有何優(yōu)點？
如圖（a）所示，R1=R2=10Ω，R3=25Ω，R4=R5=20Ω，E1=20V，E2=10v，E3=80V，求流過R3上的電流。