A.兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),正在形成緊迫局面
B.直航船可以背離規(guī)則采取行動(dòng)
C.直航船的義務(wù)已經(jīng)解除
D.讓路船的避讓義務(wù)已經(jīng)移交給直航船
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A.兩船航向的交角
B.兩船間的方位
C.讓路船是否按規(guī)則采取避讓行動(dòng)
D.直航船的操縱性能
A.向右轉(zhuǎn)向
B.向左轉(zhuǎn)向
C.減速
D.加速
A.向左轉(zhuǎn)向過(guò)他船尾
B.減速讓他船過(guò)船首
C.右轉(zhuǎn)至與來(lái)船航向平行
D.鳴放五短聲,并大幅度右轉(zhuǎn)
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之時(shí)
B.當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已接近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí)
C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成緊迫危險(xiǎn)之時(shí)
D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)讓路船顯然未遵照規(guī)則規(guī)定采取讓路行動(dòng)時(shí)
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)另一船致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.兩船已接近至單憑讓路船操縱行動(dòng)已不能保證兩船在安全距離上駛過(guò)時(shí)
C.當(dāng)發(fā)覺兩船已接近到單憑讓路船的行動(dòng)已不能避免碰撞時(shí)
D.只要有助于避碰,在任何時(shí)候均可獨(dú)自采取行動(dòng)
最新試題
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說(shuō)法不正確的是()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說(shuō)法正確的是()。
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
追越不適用于()
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
交叉規(guī)則適用于()
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()