應采取最有助于避碰的行動，就意味著直航船：（）
Ⅰ、可以背離本規(guī)則有關規(guī)定
Ⅱ、只要當時環(huán)境許可，仍應執(zhí)行本規(guī)則有關規(guī)定
Ⅲ、交叉相遇局面中，不應對本船左舷的船舶采取向左轉向
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.可避免碰撞的行動
B.最有助于避碰的行動
C.最為可靠的行動
D.最有助于在安全距離上通過的行動
A.當直航船發(fā)覺讓路船顯然未按規(guī)則采取避讓行動時
B.兩船構成碰撞危險時
C.只要有助于避碰的任何時候
D.兩船逼近到單憑讓路船的行動已經不能避免碰撞時
A.當發(fā)現(xiàn)讓路船顯然未遵照規(guī)則采取適當行動時
B.當發(fā)現(xiàn)僅憑讓路船的行動已難以保證在安全的距離上通過時
C.當發(fā)現(xiàn)僅憑讓路船的行動已不能避免碰撞時
D.當兩船業(yè)已接近到任憑兩船共同采取行動仍難以避免碰撞之時
A.兩船已經構成碰撞危險，正在形成緊迫局面
B.直航船可以背離規(guī)則采取行動
C.直航船的義務已經解除
D.讓路船的避讓義務已經移交給直航船
A.兩船航向的交角
B.兩船間的方位
C.讓路船是否按規(guī)則采取避讓行動
D.直航船的操縱性能
最新試題
夜間，一船在你船左舷構成交叉會遇，你船看見來船的羅經方位越來越大，這說明來船將（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應：（）
互見中，一艘機動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
兩機動船相遇其航向接近相反時，一艘認為構成對遇局面的條件是來船處于本船（）
棄船時，應由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機日志；III、有關海圖
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
一機帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構成碰撞危險，則（）