在能見度不良時,關(guān)于安全航速的定義,下列說法錯誤的有:()
Ⅰ、“安全航速”指能維持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指備車的速度
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.以能維持舵效的速度航行
B.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
C.能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度
D.當聽到霧號顯似在本船正橫前時,能夠維持舵效的最低速度
關(guān)于船舶在能見度不良時的行動規(guī)則的適用范圍,下列說法不正確的是:()
Ⅰ、適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、適用于在能見度不良水域中或其附近在航、錨泊和擱淺的船舶
Ⅳ、適用于在能見度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.受限水域
B.沿海水域
C.通航密集水域
D.任何水域
A.能見度良好時的互見
B.能見度不良時的互見
C.不論當時的能見度如何,只要兩船互見,該規(guī)則就適用
D.不論當時的能見度如何,只要兩船接近到號燈的規(guī)定能見距離,該規(guī)則就適用
下列說法哪個不正確?()
Ⅰ、只要兩船相互發(fā)現(xiàn),即應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅱ、霧中,當兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面,即使兩船互見,也不應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅲ、霧中,當兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面,即使兩船尚未互見,也應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
海上多船搜尋方式有()。I、擴展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
有關(guān)緊急情況下的保護措施,下列說法正確的是()。
棄船時,應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機日志;III、有關(guān)海圖
兩機動船相遇其航向接近相反時,一艘認為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船()
為保證安全,在海面有風浪的情況下,如大船有前進的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
有關(guān)候潮脫淺,下列說法不正確的是()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾